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注意事项
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3:如果选择微信官方渠道,按照提示完成支付,支付成功后 ,房卡将自动添加到你的账户中 。
4:如果选择第三方平台,按照平台的提示完成购买流程,确认平台的信誉和性。
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炸 金花链接创建房间怎么弄2026年06月16日 22时24分42秒
【央视新闻客户端】

  这家车企的粉丝虽喜爱这家初创企业全新推出的 R2 车型,但高昂的租车成本,折射出电动汽车市场格局剧变之下的行业困境

今年早些时候 ,Rivian R2 电动 SUV 亮相奥斯汀越野试驾场地 。

  内容速览

  Rivian全新 R2 车型租赁月供起售价约 829 美元,令大量意向预订车主倍感失望。

  居住在田纳西州纳什维尔的凯文?金多年来一直在当地留意Rivian(股票代码:RIVN,跌幅 3.15%)旗下主打越野属性的电动汽车 ,他原本寄希望于该品牌这款定价更亲民的全新 R2 SUV ,能让自己顺利成为Rivian车主。

  在缴纳车辆订金后,仅有一个因素让他最终放弃提车:每月超 800 美元的租赁费用 。“我原本一直盼着今年能入手一台 R2,” 凯文?金说道 ,“看到这个租赁价格后,我实在无法接受。”

  上周首批 R2 车型开启交付,官方租赁价格随之正式公布。根据Rivian官网信息 ,该车型租赁月供起步价约 829 美元,高配版本月供甚至会突破 1000 美元,众多预订车主纷纷表示难以承受 。

  总部位于加州的Rivian对 R2 寄予厚望 ,希望凭借这款车型,从挣扎求生的电动汽车初创企业转型为走量的主流车企 。两年前官方公布约 4.5 万美元的入门定价时,这款车就收获了极高关注度。

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  此后Rivian表示 ,R2 首发版本为配置丰富的高配车型,售价约 5.8 万美元,后续会推出价格更低的版本。但如今曝光的租赁预估价格 ,却让不少消费者直呼价格超出预期 。

  包括凯文?金在内的大量车主在社交平台、红迪网上吐槽表达失望:当前 R2 的租赁费用已经接近Rivian旗下高端车型。不少人表示打算等到明年再入手 ,Rivian此前承诺届时会推出定价 4.5 万美元的低配版本;定价 5.4 万美元的版本预计将于今年晚些时候上市,这两款车型的租赁价格目前均尚未公布。

  汽车评测网站埃德蒙兹的消费者洞察分析师约瑟夫?尹表示:“Rivian后续新车发布 、品牌扩张的发展规划高度依赖 R2 的市场表现,如果租赁政策缺乏吸引力 ,将会对企业发展造成严重负面影响 。”

  尹原本也打算将 R2 选为自己的下一辆座驾,直到看到这份租赁报价后才打消了念头。

  Rivian销售副总裁加里?盖恩斯表示,R2 的租车首付要比定位更高的 R1S 更低:前者首付 3500 美元 ,后者需要 6500 美元。新车上市短短数日,已有半数购车用户选择以租车方式入手,和企业此前的市场预期基本吻合 。

  “R2 作为全新车型 ,目前市场需求十分旺盛。 ” 盖恩斯说道。

  Rivian的电动汽车融合了苹果的简约科技风与巴塔哥尼亚的户外风格,搭载高阶驾驶辅助系统与专业越野配置,此前一直深耕高端汽车市场 。前代车型 R1S、R1T 选装满配后售价可突破 9 万美元 ,甚至达到 10 万美元。汽车行业数据机构汽车情报公司的数据显示,今年 5 月两款车型销量同比分别下滑 15%、4%。

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  Rivian希望复刻特斯拉以及传统车企的经典打法:先推出高配高价车型打开市场,后续逐步下放产品线 ,推出亲民价位版本 。目前美国新车平均售价约 5 万美元 。

  R2 的市场成败直接决定Rivian的发展走向。该车企去年全年营收 54 亿美元 ,车辆总销量约 4.2 万辆,却从未实现年度盈利。R2 在设计上主打盈利属性:相比 R1S 整车重量减轻近 2000 磅,零部件精简优化 ,有效压缩了制造成本 。

伊利诺伊州诺默尔工厂内,工人正在组装Rivian R1T 电动皮卡零部件,该车型是 R2 的前代高端车型。

  受 R2 即将上市的利好预期影响 ,Rivian本月股价累计上涨约 2%;自上周二新车正式开售以来,股价涨幅达 6%。

  但租赁定价暴露的难题,折射出整个汽车行业的现实困境:当下美国市场很难推出一款真正亲民 、同时还能实现盈利的电动汽车 。

  车辆租赁月供受多重因素影响 ,包含车辆租赁期满后的预估残值 、购车首付、个人信用评分、市场利率等。前些年,新能源汽车租车曾是美国新车市场最划算的消费方式。

  拜登政府时期出台的《通胀削减法案》,为几乎所有租赁形式的电动汽车提供 7500 美元联邦税收抵免 ,叠加车企大力推广电动化的市场策略,超低月租租车方案一度风靡,部分车型月租甚至低于 200 美元 。

  但去年特朗普政府取消了新能源汽车税收抵免政策 ,同时下调推动汽车电动化的燃油经济性法规 ,车企布局电动车型 、亏本低价卖车的动力大幅减弱。如今超低月租的电动车租赁方案基本销声匿迹,多家车企直接砍掉部分电动车型项目,或是推迟新车研发计划。

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  埃德蒙兹数据显示 ,今年美国售出的电动汽车中,45% 的消费者选择租车购买;而在税收抵免政策到期前的 2025 年,这一比例高达 69% 。

  即便行业环境遇冷 ,Rivian依旧全速推进新能源布局,计划 2028 年在佐治亚州落成第二座整车工厂。企业表示,R2 出色的硬件参数 ,有望打动原本没有购车意向的潜在消费者。

2025 年Rivian佐治亚州新工厂奠基仪式现场展出多款品牌电动车 。

  目前在售版本的 R2 续航里程可达 330 英里,零百加速仅需 3.6 秒,性能对标多款售价高出一大截的豪华车型 。

  业内对 R2 的测评几乎清一色给出好评 ,《汽车趋势》杂志评价:Rivian又打造出一款几乎挑不出短板的车型。

  高昂的租赁价格并没有劝退所有忠实消费者。汽车改装配件企业 EV Sportline 首席执行官布莱恩?里斯早在 2024 年 3 月车型线上开启预订的瞬间就锁定了一台 R2,并在两个月前完成试驾 。

  “我的第一感受就是,这款面向中端市场的 SUV 性价比远超我的预期 ,” 他说 ,“我原本以为内饰配置会有所缩水,实际体验完全没有,内饰质感十分出色。 ”

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